Додати новину
Sponsored
Січень 2010
Лютий 2010
Березень 2010
Квітень 2010
Травень 2010
Червень 2010
Липень 2010
Серпень 2010
Вересень 2010
Жовтень 2010Листопад 2010Грудень 2010
Січень 2011
Лютий 2011
Березень 2011
Квітень 2011
Травень 2011
Червень 2011Липень 2011Серпень 2011Вересень 2011Жовтень 2011Листопад 2011Грудень 2011
Січень 2012
Лютий 2012Березень 2012Квітень 2012Травень 2012Червень 2012Липень 2012Серпень 2012Вересень 2012Жовтень 2012Листопад 2012
Грудень 2012
Січень 2013
Лютий 2013
Березень 2013
Квітень 2013Травень 2013Червень 2013Липень 2013
Серпень 2013
Вересень 2013
Жовтень 2013
Листопад 2013Грудень 2013Січень 2014Лютий 2014Березень 2014Квітень 2014Травень 2014
Червень 2014
Липень 2014Серпень 2014Вересень 2014Жовтень 2014Листопад 2014Грудень 2014Січень 2015
Лютий 2015
Березень 2015
Квітень 2015Травень 2015Червень 2015Липень 2015Серпень 2015Вересень 2015Жовтень 2015Листопад 2015Грудень 2015Січень 2016Лютий 2016Березень 2016Квітень 2016Травень 2016Червень 2016Липень 2016Серпень 2016Вересень 2016Жовтень 2016Листопад 2016Грудень 2016Січень 2017Лютий 2017Березень 2017Квітень 2017
Травень 2017
Червень 2017
Липень 2017
Серпень 2017
Вересень 2017
Жовтень 2017
Листопад 2017Грудень 2017Січень 2018Лютий 2018Березень 2018Квітень 2018
Травень 2018
Червень 2018
Липень 2018
Серпень 2018
Вересень 2018
Жовтень 2018
Листопад 2018Грудень 2018Січень 2019Лютий 2019Березень 2019
Квітень 2019
Травень 2019
Червень 2019
Липень 2019Серпень 2019Вересень 2019Жовтень 2019Листопад 2019Грудень 2019Січень 2020Лютий 2020Березень 2020Квітень 2020Травень 2020Червень 2020Липень 2020Серпень 2020Вересень 2020Жовтень 2020Листопад 2020Грудень 2020Січень 2021Лютий 2021Березень 2021Квітень 2021
1234567891011
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Українські новини |

Асфальт зійшов разом зі снігом: чому так стається у Києві і як ремонтують дороги у столиці

35

            Асфальт зійшов разом зі снігом: чому так стається у Києві і як ремонтують дороги у столиці
Нині щодня у Києві водії спостерігають на дорогах тріщини та вибоїни, а також дорожню техніку у кожному районі та ямковий ремонт. Після зими чимало вулиць столиці перетворилися на смуги перешкод - ями утворюються навіть на ділянках, які нещодавно вже ремонтували. Про це йдеться 10 березня в сюжеті ТСН.19:30. В історичному центрі столиці Подолі вулицею, яка ще до снігів і морозів була в ненайкращому стані, зараз взагалі проїхати ще те випробування. Вона вкрита нерівностями, тріщинами і чималими ямами. Їхати із дозволеними 50 кілометрами за годину Кирилівською вулицею складно - лише трохи натискаєш й одразу доводиться гальмувати, бо ями. Там працює дорожня бригада, майстри чистять вибоїни. Кажуть, що таких латок вистачає на пів року. Якщо великі проспекти і набережні в більш-менш нормальному стані, то на деяких вулицях доводиться покрутити кермо щоби об'їхати. Водії кажуть, що після зими дороги стали гіршими: "До морозів великих був в Києві - були кращі. А зараз сніг зійшов - і зійшов асфальт зі снігом", - каже чоловік. "Дуже багато нерівностей, дуже багато ям. При чому в центрі міста їх більше ніж на околицях", - додає жінка. У Мережі знову поширюються традиційні меми про дороги: "обережно, у місті мало асфальту", коли дорога йде разом зі снігом та морозом, або цитата у стилі мовлення мера столиці "хороший асфальт на дорозі не валяється". Бригад Київавтодору, які його укладають, нині по місту чимало. Один із ремонтів йде на вулиці Богатирській. Там такі ями, що довелося перекрити більшу частину дороги. ТСН звернулася до Київавтодору з запитанням "Чому щороку одне і теж - після зими з-під снігу з'являються вибоїни, і дорожники вимушені латати їх подекуди щокілька метрів?", а також проханням виїхати на інспекцію вулиць. Відповіді не отримала. Натомість у компанії написали на своїй сторінці: "Столичні дорожники розпочали ремонтний сезон. У кожному районі тривають поточні ремонти. В першу чергу, ліквідовують руйнування й інші пошкодження покриття, які утворились на дорогах, що капітально не ремонтували понад 10 років". За словами експерта із проєктування доріг Олександра Крижанівського, ям не було б настільки багато, якщо б дорожники готувались до зими восени: "Якщо дороги не ремонтуються, в них з'являються тріщини, в них з'являються вибоїни. Якщо ми із цим входимо в зиму, то далі працює чиста фізика. Сніг тане, проникає в тріщини, вночі мороз, замерзло - розірвало". Хоча сама техніка ямкового ремонту, каже фахівець, є у багатьох країнах. А от одним із причин руйнування доріг називає вантажівки. У Києві водії ваговозів не гребують їхати тим самим розбитим Подолом. Цьогоріч до ремонту столичних шляхів вирішили стати і фахівці "Укравтодору", але не латати дороги, а добудувати міст. "Цього року ми плануємо, що з'їзди з лівого берегу з Дарницького мосту будуть добудовані", - повідомив керівник "Укравтодору" Олександр Кубраков. А ще, кажуть, пропонували допомогу в добудові столичного Подільсько-Воскресенського мосту, який зводять уже десятки років. Столична влада од неї відмовилась. Нагадаємо, на Херсонщині на трасі Новотроїцьке – Генічеськ водій зняв, як дорожники закатали асфальт просто у лід. Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.


Читайте також

Доба на збори: у Херсонській області тривають позачергові навчання резервістів

Деокупація Криму та підтримка вступу до НАТО: про що домовились Зеленський з Ердоганом

Ольга Сумська на пілоні потрусила сідничками на "Ліпсінк батлі" в образі Джей Ло


Новини, статті, коментарі, з щохвилинним оновленням, зараз — на сторінках Ua24.pro



Ua24.pro — свіжі новини 24/7. Додати свою новину можна швидко зараз — тут